毫无疑问，目前我们正在向着电动化、智能化、网联化、共享化的汽车新四化时代迈进。但我们的个人出行生活，并不只是由汽车组成的，普及度更高、受众面更广的两轮电动车，其实已经在新四化的道路上进行了长足的探索。
就在几天前，雅迪在其无锡总部举办的2022年雅迪科技集团能源科技大会上，行业首发了三年质保的TTFAR石墨烯4代电池，并在现场对TTFAR石墨烯3代Plus电池以及TTFAR碳纤维2.0锂电进行碾压、冰冻、容量等极限测试。
中国电池工业协会秘书长朱业耘在此次会议上表示，在国家“双碳”政策推行下，电池清洁能源受到用户的广泛欢迎。雅迪作为行业内领先品牌，自身能源生态的创建是科技的、智能的、具有保障的体系建设。从能源科技升级到电池产能拓展，雅迪始终走在行业的前列，从续航能力到电池寿命，从质保到服务，雅迪为行业树立了一个新标准。
不同于传统相同体积的普通铅酸电池，雅迪首创的TTFAR石墨烯电池的电池寿命比前者高出约3倍，能够极大增加两轮电动车的续航里程和产品全生命周期。而TTFAR 碳纤维2.0锂电则采用了方型层叠电芯及紧凑PACK工艺，能够做到更高的电池容量，也让其成为了新国标电动自行车最大容量锂电。
根据雅迪官方介绍，这两项技术不但让雅迪的电动车能够拥有更长的续航里程，还提高了通过碾压、耐寒等测试的能力，让两轮电动车的出行安全性得到了极大的提高。
据悉，雅迪的石墨烯电池从上市以来，已经销售了超过4500万只。而作为2001年成立，20多年时间里始终聚焦两轮电动车行业的雅迪，已经连续5年全球销量第一，2021年度全球累计销售电动车达到1386万辆，同比上涨28.3%。不但国内业务表现出色，还畅销包括欧洲多国在内的100个国家和地区。
此外，雅迪得到了“石墨烯之父”——诺贝尔物理学奖获得者安德烈·海姆教授“石墨烯技术的先驱者和全球领导者之一”的肯定，还获得了弗若斯特沙利文颁发的行业首创石墨烯电池、雅迪首创新国标电动两轮车最大容量锂电池双认证证书。
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