中国粉体网讯 固态锂电池被视为是锂电池行业下一个投资风口。固态锂电池是指正极、负极、电解质全部采用固态材料的锂二次电池，具有安全性好、能量密度高、循环性能强、适用温度范围大等优点。据了解，350Wh/kg已接近液态锂电池的能量密度，而固态锂电池的能量密度则能够超越这一数值。
“固态锂电池的技术路线并不是一步到位的，是从半固态到准固态再到全固态。”12月18日，常州创标新能源科技有限公司（下称“常州创标”）联合创始人兼总经理梅新艺接受专访时表示。
常州创标是一家提供锂电池应用领域一流解决方案和服务的新能源创新科技公司，主攻固态锂电池相关技术研发，包括固态电解质材料、电极/固态电解质界面优化及固态电池技术。
梅新艺表示，公司拥有固态电解质、金属锂表面处理、SEI膜技术以及高电压电池集成技术等多项创新性技术，开发的固态电池额定容量为8Ah，能量密度为300Wh/kg，实现了较高的容量和能量密度。
“公司专利覆盖电芯制造、BMS、电池包Pack等三大核心领域，已授权发明专利3项、实用新型23项、软件著作5项，待授权发明专利8项、实用新型6项。”梅新艺对记者称。
近年来，固态锂电池作为锂电池终极技术路线之一，已被不少上市公司关注并加速布局。
12月7日，A股上市公司当升科技（300073.SZ）和卫蓝新能源签署战略合作协议。当升科技在公告中表示，卫蓝新能源是国内固态电池行业的龙头企业，双方决定在固态锂电材料产品供货、技术开发、产能布局等方面建立多层次、全方位的战略合作伙伴关系。
12月17日，金龙羽（002882.SZ）在投资者关系平台上回复投资者称，固态电池研发框架协议已经在执行中。华安证券数据显示，在国内固态电池专利数量方面，比亚迪以76项专利居首位。排在第二至第六位的分别是清陶能源（63项）、蜂巢能源（55项）、卫蓝新能源（25项）、宁德时代（21项）、亿纬锂能（9项）。
全球范围内，固态锂电池领域并不缺乏资金雄厚的“头号玩家”。有券商指出，包括丰田、三星SDI、Bollore、Solid Power、QuantumScape等在内的国际企业已在研发固态电池，且量产时间节点大多在2025年至2030年间。
“根据《中国制造2025》规划，到2025年、2030年，我国动力电池单体能量密度分别需达到400wh/kg、500wh/kg。要达到这个目标的话，必然要走固态锂电池这条路线。”梅新艺对记者说，根据行业整体趋势，像宁德时代（300750.SZ）、赣锋锂业（002460.SZ）这些龙头企业都在往这个技术路线方向走，特别是今年新能源浪潮以来，资本热钱持续涌入，更是加速了行业的发展。
梅新艺指出，目前固态锂电池技术较为成熟的是美国，日韩厂商紧随其后。“其实今年这一波（指新能源浪潮）之前，国内还不敢说领先性，但现在国内至少可以说进度更快一些，在几年时间内能追平。”他说。
由于快充性能差、界面阻抗及成本较高，目前固态锂电池在行业内并不具备竞争优势。据兴业证券研报，以固态电池、钠离子电池和锂空电池为代表的电池储能与氢能是未来储能主体。而固态锂电池最终会发展到什么程度，除了技术外，还需要考量市场接受度以及产业化制造成本。
“未来是上万亿规模的市场潜力。”梅新艺告诉记者，固态锂电池当下的制造成本太高，技术还不够成熟，商业化进程还有待市场考验。
导致固态锂电池成本高昂的，除了不完善的供应链体系外，还有材料问题。“要生产出好的电解质，很多材料可能都是全新的。”梅新艺说，在实验室科研阶段，我们为了探寻理想的实验结果，有时可以相对不计成本的投入。但到了工业化量产阶段，所有环节都需要进行重塑，必须严格控制各环节成本。
据申万宏源研报，2022年可能是固态电池加速渗透的元年，2030年全球市场空间有望达到1500亿元。
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