新能源汽车的持续升温，使得产业链上的电池级碳酸锂价格再创新高。据了解，10月上旬电池级碳酸锂再创新高，小幅上涨0.12%，较前两个月增速放缓不少，目前电池级碳酸锂出厂价在15.5万~16.5万元/吨，工业级在13.5万~15.8万元/吨。本周有机构把电池级碳酸锂上调3000~5000元/吨。据媒体披露，2017年9月，中国新能源汽车市场实现锂离子电池装机3.18GWh，同比大增40.31%。2017年前9个月累计装机14.75GWh，同比增长24.14%。
新能源车销售数据持续向好
根据中汽协数据,9月新能源汽车产销分别为7.7万辆与7.8万辆,分别同比增长79.7%和79.1%。1~9月新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆,分别同比增长40.2%和37.7%。
深圳市沃特玛电池有限公司总经理王震宇昨日对广州日报全媒体记者表示，碳酸锂价格持续走高并不意外。今年以来，随着新能源汽车推广目录和购置税减免目录陆续出台，以及地方补贴政策逐步落地，终端销售数据正在持续向好，第四季度国内外新能源汽车产量有望大幅增长。
企业利润出现好转
据业内人士介绍，碳酸锂涨价源于2015年下半年，从原来的每吨40000元左右一路涨至如今的十几万元。其上涨的原因，是2015年国家颁布了新能源汽车补贴政策，新能源汽车市场空间被打开，动力锂电池需求猛增，使得碳酸锂价格跟随大涨，到2016年，碳酸锂价格逐步回归平稳。而今年开始，碳酸锂价格恢复上涨势头，上半年的价格先缓慢上涨，从7月、8月开始，碳酸锂价格出现较大升幅。
业内人士表示，在这么高的价位下，碳酸锂毛利率可能会达到60%~70%，使得相关企业利润大幅上升。财报数据显示，坚瑞沃能今年上半年营收同比增长超26倍，该公司上半年实现营收60.66亿元，而净利润达到了5.58亿元，去年同期为亏损，同时，10月13日，坚瑞沃能预计2017年前三季度盈利72900万元~75400万元，比上年同期增长772.40%~802.32%；而另外一家锂电企业赣锋锂业今年上半年实现营收16.25亿元，同比增21%，归母净利6.07亿元，同比增118.36%。
上市企业加快布局
上述业内人士王震宇表示，作为动力电池厂商而言，动力电池成本难降，只有真正掌握了上游的锂矿，才能降低企业成本，增加自己的利润率，从而也增强企业的抗风险能力。
据悉，目前多家锂电概念上市企业纷纷加快布局产业，今年7月，坚瑞沃能与参股公司Altura签署协议，拟对其生产的部分锂精矿石进行包销，Altura旗下的Pilgangoora锂矿项目将保证每年至少供应10万吨氧化锂含量为6%的锂辉石精矿。而赣锋锂业持有澳大利亚RIM公司43.1%的股权，RIM公司的Marion矿山已向该公司发货四批共计7.9万吨；亿纬锂能10月17日公告，该公司子公司拟在荆门高新区投资建设高性能锂锰电池项目，项目总投资约5亿元。而金冠电气今年9月宣布年产2.7亿平方米湖州锂离子电池隔膜生产基地建设启动。
业内表示，碳酸锂价格持续走高也将成为市场洗牌的催化剂。一些具备规模优势、供应商链管理能力强、产品创新能力强的企业抗风险能力将远大于其他企业。
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