近日，格力电器董事长董明珠宣布以个人名义投资珠海银隆，王健林、刘强东等一起投资，共计30亿元。消息称，董明珠对珠海银隆的个人投资高达10亿元，是其全部身家。
12月16日，珠海银隆(成都)新能源产业园项目开工仪式在天府新区西区产业园隆重举行。
珠海银隆(成都)新能源产业园项目总规划面积约3000亩(一期用地约1000亩)，总投资约100亿元，重点规划建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能、纯电动客车，纯电动乘用车、纯电动专用车、充电装备、代替铅酸启停电池系统等项目。
实际上，珠海银隆新能源目前已获两轮融资。2015年5月份，银隆完成首轮融资，投资方为中信证券等10家股东；2016年2月份，银隆完成第二轮融资，获得的融资额达数十亿元，此时银隆整体估值超50亿元。目前银隆正在快速扩充之中，兴建生产基地。截至2016年年底，珠海银隆新能源营收规模已超100亿元，净利润超10亿元。
对于董明珠的执着，有媒体在评论中写道：“在格力的发展史上，她并非是创始人和打下江山的人，这一次钟情银隆新能源，或许真的是想证明自己有能力开创一个新局面。”
而电动汽车恰恰是最有希望让董明珠开创新局面的一步重要棋子。
1.空调行业是一个市场容量非常稳定的行业，虽然空调是用来送暖风寒风各种风的，但空调这个行业，却早已经远离风口。也就是说，格力在空调行业的市场占有率，已经触到了天花板，再往前，已经很难有大的突破和作为。
2.格力最初一直专注于空调，并以此自居自傲。但在意识到这一点之后，格力被迫开始改变，并通过品牌并购等一系列方式涉足进入了电冰箱、电饭煲、空气净化器等其他家用电器，但终究难有大的作为，也无法支撑起格力的未来发展。格力迫切的需要找到下一个风口。
3.格力一度以为这个风口会是手机，但是手机行业迅速演变成了红海，格力通过两代手机的研发，已经基本宣告了这一尝试的失败。而电动车，成为了格力必须抓住的稻草。
4.目前电动车最大的瓶颈在于续航里程与充电技术，试想一下，未来的电动车，如果能够实现满电一次行驶里程突破六百公里，充满一次电的时间能够控制在15分钟以内的话，那将是革命性的，燃油车将迅速的被淘汰，一个新的世界将会被彻底打开，谁能在这个无比庞大的新市场中占据先机，谁就将统治未来。
5.重要的是，这样的梦想已经并不遥远，未来15年之内，电池技术必将会有革命性的突破，格力如果现在不切入，那么将会彻底失去切入的机会。而以格力“掌握核心科技”的一贯思维，既然想造电动车，就必须要掌握电池制造与研发的相关技术，而没有电池领域技术储备的格力，收购银隆就成为一个现实的，也是上佳的选择。
6.事实上，对于电池技术的掌握，不仅对格力的电动车计划不可或缺，对于格力的空调事业同样大有裨益，这将可以使格力在车载空调等移动空调领域上更好的发力，从而进一步夯实格力空调霸主的地位。
珠海银隆新能源有限公司以新能源产业为经营核心，是我国新能源产业大型现代化高新技术企业之一，拥有全球钛锂材料先进生产技术，具备从整车制造到电池、电机、电控等关键零部件和充电设备的研发、生产、销售的完整产业链。
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