| 品牌 | 倍克 |
|---|---|
| 型号 | 定制 |
| 材质 | 金刚石 |
| 适用机床 | 车床 |
| 结构类型 | 焊接式 |
| 是否进口 | 是 |
| 是否涂层 | 涂层 |
| 加工范围 | 广泛 |
| 规格 | 定制 |
| 样品或现货 | 样品 |
| 是否标准件 | 标准件 |
| 标准编号 | 定制 |
| 是否库存 | 库存 |
| 是否批发 | 批发 |
切削速度及工件去除率高，可以提高生产力，耐冲击性**，可以重切消及断续切削。耐磨性佳，可在工件上得到良好的表面光洁度及精度广泛用于汽车发动机零部件**发动机零部件，变速箱体、控制阀阀体、汽缸体、活塞、曲轴、进出气岐管、铝合金轮毂、汽油泵、电机、大型冷冻机及航空制造业、压缩机制造业， 金刚石刀具应用精密切削加工通常是指加工尺寸精度为0.5～5μc，加工表面粗糙度达Re0.02～0.5μc 的切削加工。精密切削加工技术是机械制造业**的基础技术之一，在某种程度上可代表一个**制造技术的整体水平。但目前在大多数生产过程中，为获得高的加工精度，精密加工切削速度通常低于常规加工切削速度，如实际生产中精密加工铝合金零件的切削速度多在v=500c/cin 左右，大大低于铝件普通加工的切削速度(v=200～200c/cin)。这**导致精密零件加工效率较低，生产成本较高，产品开发周期和在制时间较长。随着精密加工的应用范围日趋广泛，现代精密加工技术不仅应达到很高的加工精度，同时要求能以较低加工成本获得较高的生产效率和产品合格率。因此，研究在高速切削条件下实现精密切削加工具有重要的现实意义。为此，我们在高速数控车床上采用金刚石刀具进行了精密切削试验，通过优化切削用量，获得了高精度加工表面，并探讨了刀具状况、切削方式(干切削或湿切削)、切削用量等因素对加工面粗糙度的影响规律